8個簡單卻很重要的汽車保養小知識

內容導航：

• 8個基礎的汽車保養的小知識大全
• 夏季汽車有哪些保養常識

一、8個基礎的汽車保養的小知識大全

1.汽車大燈

更換周期：5萬公里

汽車大燈要根據使用情況行駛5萬公里或者2年左右更換。汽車燈擔任著照明工作，尤其是在夜間行駛過程中，相當于是汽車的雙眼。如果大燈有問題來不及修，后果不堪設想，所以要謹記在心。

2.輪胎

更新周期：5萬至8萬公里

輪胎再耐用也要注意更換，一個輪胎的更換周期是5萬至8萬公里。輪胎側面一旦

出現裂紋，這就是危險的前兆啦！要及時更換！

3.減震器

更新周期：10萬里

如果您的愛車出現漏油的情況，一定不要忽視掉，漏油是減震器損壞的先兆。如果

您在路面上行駛顛簸明顯加劇或制動距離變長也會損壞減震器。平時請多注意并到期維護。

4.蓄電池

更換周期：6萬公里

電瓶應該在使用兩年左右根據情況檢查更換，平時在熄火時，車主盡量少使用車輛的電氣設備，防止電瓶虧電。

5.發動機正時皮帶

更新周期：60000公里

發動機正時皮帶zui好是在使用兩年或者60000公里的時候進行檢查或者更換，不過如果車輛配的是正時鏈條，就不必受兩年或者60000公里的約束啦！

6.排氣管

更新周期：70000公里

排氣管是底盤zui容易受損的部件之一，檢修時要記得看看，尤其是帶三元催化器的排氣管，更應該好好檢查。

7.火花塞

更新周期：30000公里

火花塞3萬公里需要更換一次。選擇火花塞時，先確定愛車所使用的型號、熱度等級。

當你駕車行駛感覺到發動機不足時，就應該保養一次。

火花塞直接影響發動機的加速性能與油耗表現，如長時間缺乏保養甚至沒按時更換，將導致發動機嚴重積碳，汽缸工作失常。

8.后剎車片

更新周期：30000公里

如果剎車片的厚度不到0.6厘米時就必須更換

正常行駛的情況下，每3萬公里更換一次剎車片。

二、夏季汽車有哪些保養常識

夏季汽車保養的八個小常識：1、空調最好來次大清洗：夏季應對汽車空調管路進行一次徹底清潔和消毒。夏季車內空調將長時間使用，做一次徹底清洗很必要。2、內飾徹底殺菌消毒：由于夏季炎熱，很多車主不常開車窗，并且為了空調的風力大，常常只選擇內循環。長久以來，車廂內的空氣就會變得混濁，特別再碰上雷雨前高溫濕熱天氣，細菌同樣容易滋生。車主此時可以選擇自購一些內飾清潔劑或到汽車美容店對愛車內飾進行一次徹底清理。3、揮發快，汽車防凍液不可少：夏季冷卻液蒸發快，要經常檢查冷卻液是否缺少，如果缺少，要及時補充同一品牌的防凍液，不可補充其它品牌的防凍液或水。4、機油：在高溫季節應選擇相對粘稠度較高的機油，因為夏季發動機內的水溫升高容易導致機油的粘稠度下降，從而會導致機油氧化。5、剎車：夏季來襲不外乎下雨天，而雨季道路潮濕對輪胎與地面之間的摩擦系數降低，特別是輪胎花紋處有積水的情況下。6、防患未“燃”：夏季是車輛自燃的高發期，一些車齡較久的車型線路和油路管線容易老化，往往會引起車輛自燃。因此要重點檢查汽車的油電等電路，發現線路老化應及時送修。7、保護車漆停車停在陰涼處：雖然它似乎沒有生命，但確實也怕曬，長期暴曬會發舊、起皺。普通的美容打蠟，雖然有些作用，但因為任何車蠟都含有矽的成分，久經紫外線照射會銹蝕車漆，留下點點黑斑。8、防止爆胎：夏季道路溫度較高，因此一定要定期檢查胎壓，因為氣壓不足行駛，會導致輪胎胎體屈曲過度，輪胎胎體屈曲過度會產生高熱，內部氣密層橡膠會被燒成黑斑，進而橡膠和胎體簾子布剝離，更嚴重的情況下，氣密層橡膠會被高熱燒熔，產生熔化，持續高熱使輪胎的內部結構被嚴重破壞。